Motor plaatsen

 1.
Als frame heb ik gekozen voor aluminium. Het is licht en sterk. Ik heb hier een gat gemaakt voor de motor. De moter zal aangedreven worden met een batterij, die een kabelwinder zal laten draaien.
Ik ben weggestapt van het idee met het tandwiel. In plaats van een tandwiel zal ik een kabel gebruiken die de kousenaantrekker zal trekken.

 2.
Bevestiging van de motor

 3.
Motor bevestigd in een koker voor bescherming

4.
Motor bedekken voor afwerking met glass fiber putty

Handvat ontwerpen

 1.
Ik ben begonnen met schuimmodellen te maken, zodanig ik een beter inzicht kon hebben hoe deze in de hand ligt. Het is belangrijk dat senioren hierbij een aangename houding hebben met het handvat. Ik heb hier 3 ontwerpen. Het eerste was iets te dik, het 2e lag beter in de hand maar daar kon de batterij niet in, waardoor ik een 3e heb gemaakt die ideaal was voor de batterij.

 2.
Rond het schuim heb ik met glasvezel gewerkt. Glasvezel was voor mij het ideaal materiaal omdat dit sterk genoeg was en eens geschuurd was het glad en sterk.

 3.
Afgewerkt handvat

4.
Ik heb bovenaan een opening gemaakt, zodanig de batterij perfect in het handvat past. Ook zien we de dpdt schakelaar die de nodige kracht zal geven aan de motor.

 werking en zien hoe deze in het hand past.

 5.
Aansluiting aan de buis. Moest wel nog afgewerkt worden zodanig dit een mooi overgang gaf

6.
Voor een mooi overgang te maken heb ik glass fiber putty gebruikt. Een ideaal materiaal om gaten te dichten, en even sterk als glasvezel.

Frame materiaal

Ik heb gekozen voor een aluminium frame, die steviger is en estetischer

Glasvezel test

 Hierbij wou ik een buis in glasvezel maken, maar door veel te proberen heb ik uiteindelijk besloten om dit niet meer te doen.
Daardoor ben ik wel tot inzicht gekomen om een fijner design te maken in plaats van een zwaarder design.
Het heeft mij ook geleerd hoe om te gaan en te werken met glasvezel en dat dit toch niet gemakkelijk was om een buis van te maken.
Al bij al heb ik er wel uit geleerd.

Prototype 2

 1.
Hierbij verbind ik de dpdt schakelaar met de motor en batterij. De schakelaar zal verwerkt worden in de buis voor het estetisch te maken.

 2.
We kunnen zien dat de schakelaar perfect in de buis past, en kan nu functioneel gebruikt worden.

3.
De sokkenaantrekker (frame). We kunnen zien dat er weer een gleuf is gemaakt en dat de motor bovenaan zal komen. De buis heb ik niet geplooid, maar heb een 45 graden stuk gekocht voor de verbinding te maken.

3D Print

 1.
Hier is het onderdeel waar motor en batterij samenkomen.

2.
De moter past perfect in het omhulsel. Wel heb ik een beetje moeten sleutelen omdat het iets wat te juist was.

 3.
De buis, 3D print. Ik heb deze buis appart moeten printen, omdat deze te lang was. Qua verbindingen heb ik lijm gebruikt.

 4.
Als we alles samenzetten, kunnen we zien dat dit te "lomp" oogt en te bombastisch. Hierdoor is het design niet geslaagd en zal ik iets anders moeten zoeken. Qua werking werkte deze nog steeds niet, omdat het tandwiel niet perfect in de tandheugel paste

                   5.
                   Het is niet echt duidelijk te zien, maar in mijn       tekeningen heb ik de tandheugel al laten inpassen in het frame zelf. Hierdoor moest ik weinig assembleren.

Prototype 1 CAD

 1.
Hierbij was mijn idee om een rail bovenaan de buis te maken, zodanig er geen wrijving in de buis aan te pas zou komen. De esthetische vorm van het product was niet echt optimaal, waardoor ik besloten heb om het tandwiel toch in de buis te plaatsen.

2.
Dit is een behuizing voor de motor en de batterij. Deze zal ik laten 3d printen om er verdere tests mee uit te voeren. We kunnen zien dat dit deel in 2 is gemaakt, waardoor dit gemakkelijker te assembleren zal zijn. De ring die daar bij hoort, zal dienen als leider die aan de buis vastgemaakt zal worden

3.
Het tandwiel dat zal dienen voor in de buis. Diameter 2 cm.









4. Als laatste heb ik alles samen gezet om te zien of alles wel in het "doosje" past. Hierdoor kon ik makkelijk berekenen hoeveel en waar ik plaats nodig had.

Tests

 1. bij deze test wou ik zien hoe de motor zou kunnen werken. Hierbij gebruik ik een dpdt schakelaar, waarvan de motor en batterij aan zijn gekoppeld.

 2. In de buis van de kousenaantrekker zal er een rail bevestigd worden, waardoor ik een tandwiel nodig heb om mijn sokkel te doen laten bewegen. Motor word aangedreven, tandwiel draait















3. Hier kunnen we het tandwiel in de rail zien. Dit was een test om te zien of deze wel degelijk kon draaien
















4. Het finaal gedeelte was om te zien of alles werkte. Helaas was dit heel moeilijk om met een tandwiel te werken, omdat de werking van de motor niet krachtig genoeg was om het tandwiel aan te drijven. Er was teveel wrijving, waardoor het redelijk veel bleef steken.

Designbrief

Wat is het Probleem

Veel mensen hebben last van de bekken op een bepaalde leeftijd. Hierdoor kunnen ze moeilijk bukken en bewegen waardoor dit vrij veel pijn doet. Opgaande en neerwaartse bewegingen zijn problematisch, waardoor de pijn versterkt. Hierdoor is het moeilijk om kousen te kunnen aantrekken omdat dit een opwaartse en neerwaartse beweging is. Wat nog een probleem is, is de schouder. Tijdens de jeugd is zijn schouder een paar keer uit de kom geraakt, waardoor het bewegen van de schouder vrij moeilijk is. Hierdoor ontstaat er nog een probleem om kousen aan te trekken.

Wat moet het Product inhouden

Het product moet makkelijk hanteerbaar zijn, moet goed in de hand liggen en moet niet al te complex zijn. Het moet ergonomisch zijn en gemakkelijk bruikbaar. Hierdoor kan de kousenaantrekken een object worden die goed in de hand moet liggen en die functioneel is.

Interactie

-makkelijk bruikbaar

- ergonomisch

-electisch

Project in kaart brengen

Doel

Het doel is om de last weg te nemen van personen die het moeilijk hebben kousen aan te trekken. Dit zijnde door rugklachten, heupklachten en schouderklachten.

Motivatie

Omdat er zich verschillende factoren zich voordoen, is het noodzakelijk om een zelfstandige kousenaantrekker te ontwerpen, zodanig dit gemakkelijk bruikbaar kan zijn voor de gebruiker

Risico

Het risico zal zich vooral doen rond het ontwikkelen van een elektrisch toestel. Er moeten verschillende onderdelen in kaart worden gebracht om de complexiteit te vereenvoudigen. Door middel van engineering zal dit risico kleiner worden, maar moet uitgewerkt zijn tot in detail om deze complexiteit te ontwerpen

Kritische aspecten

-Eenvoudig

-Snel

-Veilig

Business case

Business case

Omdat dit een duurzaam product moet zijn, moeten de materialen van degelijk qualiteit zijn. Omwille van het electronisch gedeelte, zal dit toch wel duurder uitkomen dan sommige andere apparaten die er vandaag al op de markt zijn. Er moet wel rekening mee gehouden worden dat dit een automatisch product is waar de consument niks aan moet doen, hetzijnde bewegingen. Eens het product gekocht zal worden, hoef je alleen nog te investeren in een batterij.

Belanghebbenden

Senioren of mensen met een handicap, die moeilijk hun kousen kunnen aantrekken

Bestaande producten

Kousenaantrekkers in verschillende vormen

Prijs

Omwille van een electronisch mechanisme zal de prijs schommelen tussen de 70-80 euro

Gebruiker

Geslacht

Mannen en vrouwen.

Leeftijd

Senioren of mensen met een bepaald handicap, hetzijnde in de plaaster of operatie

Geografisch

Wereldwijd